2008年1~2月大型客车销售分析(下)
(二)上海申龙客车有限公司
上海申龙客车有限公司位于上海市,成立于2004年,是国家定点客车生产企业,注册资本4600万元。首期工程建于上海市南汇工业开发区内,2005年8月正式投入使用,占地面积60000平方米,建筑面积25000平方米,拥有焊装、涂装、总装三条生产流水线和一条整车检测线,具有年产3000辆大中型客车的生产能力。申龙客车二期工程现已在上海市莘庄开发区内破土动工,工程占地面积200000平方米,是一座集技术研发、整车及配件生产、销售、服务、职教于一体的综合性厂区,预计2008年完工并投入使用,届时申龙公司的生产能力将进一步扩大到11000台/年。
上海申龙最近两年发展速度迅猛,成为了国内客车行业中最具发展潜力的新兴企业,2007年公司客车销售如下表所示:
表五:2007年上海申龙客车销售统计表 单位:辆
|
长度段 |
11<L≤12 |
10<L≤11 |
9<L≤10 |
8<L≤9 |
7<L≤8 |
6<L≤7 |
5<L≤6 |
合计 |
|
座位 |
457 |
265 |
86 |
401 |
461 |
7 |
98 |
1775 |
|
卧铺 |
17 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
17 |
|
公交 |
154 |
31 |
35 |
231 |
118 |
0 |
0 |
569 |
|
合计 |
628 |
296 |
121 |
632 |
579 |
7 |
98 |
2361 |
表六:2008年前2月上海申龙客车销售统计表 单位:辆
|
长度段 |
11<L≤12 |
10<L≤11 |
9<L≤10 |
8<L≤9 |
7<L≤8 |
6<L≤7 |
5<L≤6 |
合计 |
|
座位 |
37 |
51 |
21 |
67 |
73 |
0 |
5 |
254 |
|
卧铺 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
|
公交 |
15 |
0 |
0 |
11 |
92 |
0 |
0 |
118 |
|
合计 |
54 |
51 |
21 |
78 |
165 |
0 |
5 |
374 |
在2007年后半年几个月以及今年的销售分析报告中,笔者参考公司官方报道,分别从服务、管理、销售、产品、海外贸易等等各个角度分析了申龙这颗未来国内行业希望之星的快速成长之道。本期将是这一系列的最后一部分,申龙的远景目标。
上海申龙以其高速度的增长速度和高质量的增长方式,在消费者心目中已经树立了良好的品牌形象,但申龙依然保持着清醒的头脑。目前,已经制定了未来的发展目标,分别从人力资源、内部管理、品牌建设等方面规划,全面落实新目标,有效支撑公司的发展战略。主要体现在以下几个方面:
1、扩大产能。为适应高速发展,2006年底,上海申龙二期工程正式开工建设。目前,工程进展顺利,08年初将正式投入运营,届时将会形成年产6000多辆大型客车的产能,加之现有产能,具备了年产万辆级客车的生产条件,成为上海最大、国内知名的客车制造企业,争取在最短时间闯入客车行业第一方阵。
2、提升管理。提升管理平台,优化工作流程。申龙将全面落实TS16949的标准要求,遵循先固化、再优化的原则,使管理流程更加顺畅、快捷。
3、人才培养。继续实施人才战略,满足上海申龙快速发展需要。上海申龙的人力资源建设从现在起就已经着眼长远发展战略:加大投入,建立人才招聘、培训、培养的机制,充分利用上海的区位优势,吸引更多的人才加入,目前已经初见成效。
4、品牌建设。申龙客车外观时尚,内饰设计追求人性化,匹配合理。在2007年的亚展会上,SLK6800和SLK6126分别获得“最佳中型客车奖”和“最佳造型奖”两个大奖,这两个车型在今年的销售中占到70%的比例。申龙继续坚持以客户为中心,加强市场调研,开发出更多满足客户需求的车型,打造申龙的优质、时尚、创新、实用的产品品牌。上海申龙在两年的发展过程中坚持塑造品牌,低调宣传的策略,有效地节省了营销成本,在消费者心目中初步形成了外观时尚、质量可靠、比较实用的良好印象。随着销售规模的增加、产能的提升,申龙按照品牌规划的要求和企业的不同发展阶段,有计划地举办大型营销和增值服务活动,并通过媒体有效地宣传,扩大申龙品牌在消费者心目中的知名度和美誉度,提升品牌价值。
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