2025年7月大中型座位客车及公交客车出口排行出炉

　　根据中国客车统计信息网统计数据，2025年7月中国客车统计信息网关注的我国重点20多家客车企业累计出口6130辆，同比增长55.9%、环比下降16.43%;2025年前7月累我国计出口客车41721辆，同比增长32.52%。按目标用途划分，公交和大中型座位客车是我国当前客车出口的主流市场。

　　其中2025年7月我国公交客车出口2705辆，同比增长149.5%，环比下降23.11%;占居2025年7月我国客车出口市场44.13%的比例，居第一;2025年7月我国大中型座位客车出口2294辆，同比增长31.69%，环比下降6.63%，占据本月我国客车出口总数量36.54%的比例，居第二。

　　2025年前7月我国大中型座位客车累计出口15779辆，同比增长19.83%，累计占据2025年客车出口市场37.82%;居第一;2025年前7月我国公交客车出口15134辆，同比增长34.01%，累计占据2025年客车出口市场36.27%，居第二;其他了客车累计出口占比25.91%,居第三。

　　那么，2025年7月及前7月我国大中型座位客车及公交客车出口市场排行如何?竞争格局咋样?

　　一、7月公交客车出口排行：比亚迪夺冠，宇通\开沃分列二三;前10车企同比均增长，其中同比开沃领涨

　　表1，根据中国客车统计信息网数据，2025年7月我国公交客车出口前10车企销量、市场占比统计：

　　上图表显示，在2025年7月我国大中型座位客车出口市场前10车企中：

　　---比亚迪客车出口558辆，同比大涨110.57%，跑输大盘，市场占比20.63%，夺冠;;

　　---宇通客车出口502辆，同比大涨156.12%，跑赢大盘，市场占比18.56%，表现较好;

　　---开沃汽车(南京金龙客车)出口384辆，同比暴涨191000%，领涨行业，市场占比14.2%，居第三;也是近年以来出口市场首次跃升行业第三，成为行业的一匹“黑马”;

　　---海格客车出口367辆，同比大涨278.35%，市场占比13.57%，居第四;

　　---其余车企出口数量均在300辆以下，市场占比均小于10%;

　　---前10车企同比均增长，其中同比开沃领涨。

　　二、前7月公交出口：宇通\比亚迪\中通居前三

　　表2，根据中国客车统计信息网统计数据，2025年1-7月我国公交客车前10家车企出口排行如下表：

　　上图表显示，2025年前7月公交客车出口市场中：

　　---宇通客车累计出口2959辆，市场占比19.55%，领跑行业;

　　---比亚迪客车累计出口2579辆，市场占比17.04%，居第二;

　　可见，今年宇通、比亚迪是2025年1-7月我国公交客车累计出口超2000辆的2个头部车企，TOP2累计占比36.6%;

　　---中通客车累计出口2098辆，市场占比13.86%，居第三;

　　---福田欧辉客车累计出口1853辆，市场占比12.24%，居第四;

　　---其余车企出口数量均在1500辆以下，市场占比均小于10%。

　　总之，2025年1-7月我国公交客车出口竞争格局中，宇通\比亚迪领跑，中通第三。

　　三、7月大中型座位客车出口：安凯跃升第一，中通\宇通分列二三

　　表3，根据中国客车统计信息网统计数据，2025年7月我国大中型座位客车前9家车企出口排行如下表(只统计出口销量在20辆以上车企)：

　　上图表可见，在2025年7月我国大中型座位客车出口车企中，安凯跃升第一(也是近年以来安凯第一次获得大中型座位客车出口的最好排名)销量488辆，市场占比为21.27%;中通\宇通分别位居第二和第三名，销量分别为431辆和398辆，市场占比分别为18.79%和17.35%。其余车企出口销量均在350辆以下。

　　四：前7月大、中型座位客车累计出口：宇通强势霸榜;安凯\中通分别居第二、第三;前10车企累计同比7增3减，安凯\桂林客车领涨

　　表4，根据中国客车统计信息网统计数据，2025年1-7月我国座位客车前10具体排行如下：

　　上图表可见，在2025年1-7月我国大中型座位客车出口前10车企排行中：

　　----宇通客车累计出口3682辆，也是唯一累计销量超过3000辆的车企，同比增7.5%，跑输大盘，市场占比23.33%，占行业近四分之一的份额，强势霸榜;

　　---安凯客车累计出口2273辆，跃升行业第二，同比大涨282.66%，增速居行业第二，表现突出，市场占比14.41%，居第二;

　　---中通客车累计出口2001辆，同比下降20.09%，跑输大盘，市场占比12.68%，居第三;

　　----其余企业出口数量均在2000辆以下，市场占比均小于12%。

　　总之，2025年前7月我国大中型座位客车出口竞争格局中，宇通强势夺冠，安凯跃升第二、中通列第三;前10车企同比7增3减，安凯与桂林客车共同领涨行业(分别增长282.66%和296%)。

　　整体来看，2025年7月及1-7月我国大中型座位客车出口和公交客车出口市场表现均增长。

　　后期我国大中型座位客车及公交客车出口市场将如何表现?

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