9月轻客：销4.36万辆！“金九”坐实 长安领跑 宇通领涨

　　众所周知，轻客近年来一直占据了客车市场8成左右的份额，是客车市场的“顶梁柱“，对客车市场的影响举足轻重，也历来被客车行业高度关注。

　　根据中汽协数据(企业开票数口径，非终端实销口径，下同)，2025年9月份，我国客车市场(含底盘)销售5.6万辆，同比增33.7%、环比增长25%。其中，轻型客车市场销售4.3644万辆，同比增长37.44%，环比增长25.89%，同比演绎“6连增”。

　　2025年1-9月轻客累计销售32.4475万辆，累计同比增14.15%。

　　那么，2025年9月我国轻客市场有何特点?市场竞争排名如何?

　　特点一、同环比”双增”

　　根据中汽协数据，2025年9月轻客销量4.3644万辆，同比增长37.44%、环比增长25.89%，呈现了同环比“双增”的发展态势。

　　2025年9月轻客销量呈现同环比“双增”，主要得益于：

　　一是去年同期销量基数不高，给今年9月同比增长带来机遇。

　　二是城配物流车市场对轻客物流车需求增加，特别是对新能源轻客物流车需求呈现了较大幅度的增加，推高了今年7月轻客的销量;

　　三是临近中秋、国庆“双节”，车企加大了推广力度;

　　四是旅游旺季来到，景区对高端旅游轻客需求增多;

　　五是2025年9月市场景气度环比有所改善(国家统计局数据显示，2025年9月我国制造业PMI指数为49.8%，环比提升0.4个百分点)，意味说各行业购买轻客的动力增加。

　　正是上述5个因素的叠加作用，导致今年9月轻客销量呈现同环比“双增长”。

　　特点二、同比演绎“6连涨”

　　根据中汽协数据，2025年1-9月各月轻客销量及累计同比增速：

　　上图可见，2025年4月--9月，我国轻客销量分别为3.61万辆、3.65万辆、4.08万辆和3.30万辆、3.47万辆和4.3644万辆，这6个月累计同比增速分别为1%、1%、5%、6%、7%和14.14%，演绎了“6连增”，说明目前轻客市场连连向好。具体原因上文已经简析。

　　特点三、9月销量创年内各月最高，“金九”坐实

　　根据中汽协数据，20256年1-9月各月我国轻客销量统计：

　　上图显示，2025年9月份轻客市场4.3644万辆的销量在2025年前9月各月销量中居最好水平。说明今年9月份的轻客市场在今年前三季度中表现最佳，也就是说，轻客市场的“金九”旺季如约而至!除了上文提到的原因外，还有就是近期各地蓝牌新规政策的执行更加严格。蓝牌新规落地后，非合规轻客退出市场，推动了合规车辆的生产和销售，另外近期不少企业员工失业，部分员工购买轻客作为自谋职业的工具，一定程度上也推动了9月轻客的销量提升。

　　特点四、同环比均跑赢客车大盘

　　表1，根据中汽协数据，2025年9月轻客销量同环比与客车大盘比较：

　　上表显示：

　　---2025年9月轻客同比增速37.44%，跑赢今年9月客车大盘33.7%的增速近3.74个百分点，成为推动今年9月客车整体市场同比高速增长的最大动力。

　　---2025年9月轻客环比增长25.89%，也跑赢今年9月客车大盘25%的环比增速近0.89个百分点。

　　总之，2025年9月轻客销量同环比均跑赢客车大盘。

　　特点五、长安夺冠，大通\江铃分列二三，TOP10同比8增2降，宇通领涨

　　表2，根据中汽协数据，2025年9月轻客TOP10销量及同比、市场占比：

　　上图表可见，在2025年9月轻客销量TOP10中：

　　---长安汽车销13867辆，居轻客行业的冠军，也是唯一销量超万辆、的车企，同比增长74.74%，跑赢大盘;市场占比31.36%;

　　---上汽大通汽车销售9630辆，居第二，同比增77.12%，跑赢大盘，且增速居行业第二;市场占比22.06%;

　　---江铃汽车销9584辆，居第三，同比增长17.67%，跑输大盘;市场占比21.96%;

　　可见上述前3车企市场销量均在9000辆以上，构成轻客行业的“三巨头“。

　　---第4名---第10名企业销量均在4000辆以下。

　　从2025年9月轻客整体竞争格局看，长安夺冠，大通\江铃分列二三;TOP10同比8增2降，宇通客车以90.39%的同比增速领涨，表现最抢眼。

　　特点六、前9月累销：长安领跑;江铃、大通分列二、三，TOP10同比6增4降，宇通领涨

　　表3，根据中汽协数据，2025年1-9月轻客TOP10排行：

　　上表可见，在2025年1-9月轻客累销中：

　　---长安汽车强势夺冠，也是唯一累计销量超9万辆层级的车企，且同比增长51.35%，跑赢大盘，市场占比29.03%;

　　---江铃及上汽大通分列二、三;二者累计销量也均超6万辆层级，市场占比也都超2成(分别为21.68和20.83%)。

　　---福田汽车累计销量30251辆，同比下降14.96%，市场占比9.32%;居第四;

　　---其余车企累计销量均在2万辆以下、市场占比也均小于5%。

　　---TOP10累计销量同比6增长4下降，其中宇通客车领涨(64.75%)，可见作为大中型客车行业绝对霸主的宇通正在发力传统的轻客市场。

　　总之，2025年9月的轻客销量呈现同环比双增，且在年内各月中表现最好，坐实了“金九”旺季

　　那么接下来的“银十”，我国轻客市场将如何表现?

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