7月客车出口:宇通\金龙\海格居前三,开沃\比亚迪分别领涨同环比
根据中国客车统计信息网统计数据,2025年7月中国客车统计信息网关注的重点20多家重点客车企业共计出口6130辆(含20多家客车大中轻客车出口数量;不含传统轻客企业出口数量,下同),同比增长55.9%,环比下降16.43%;
2025年前7月我国客车累计出口41721辆,同比增长32.52%,同比增速比今年前6月扩大3.34个百分点,继续向好趋势明显。
那么2025年7月我国客车出口企业排行如何?
一、销量呈现同环比增、环比降
根据中国客车统计信息网数据,2025年7月我国客车出口6130辆,同比增长大涨55.9%,环比下降16.43%;可见今年7月我国客车出口市场呈现同比大涨、环比下降的发展态势。

---2025年7月客车出口同比大涨55.9%,据分析主要原因:
一是2025年同期出口基数不高,给2025年7月出口同比增长提供了数据层面的支持。
二是随着“一带一路”战略的落地实施,2025年以来我国客车的主要出口国需求同比增加,特别是亚洲部分国家(如沙特、越南等)和非洲部分国家(如埃及等)同比需求增长幅度较大,为2025年7月我国出口同比增长提供了支持;
三是新能源客车出口翻倍增长,对客车行业出口整体增长起到了强力拉升作用。
---2025年7月客车出口环比下降,主要原因有:
一是今年6月是今年以来我国客车出口销量最多的月份,给今年7月环比增长带来一定困难;
二是出口市场周期性波动。7月通常是汽车出口市场的一个淡季;
三是受全球经济环境影响。由于全球经济环境的变化也会影响汽车出口。例如,国际经济形势不稳定、贸易政策变化等因素都可能导致客车出口量波动;而今年7月我国客车传统的重点市场相对6月有所减少。
正是上述几个因素的叠加作用,导致今年7月客车出口销量同比大增、环比下降。
二、销量居前7月各月中等水平
根据中国客车统计信息网数据,2025年1-7月各月我国客车出口数量:

上图显示,2025年7月我国客车出口6130辆,居今年1-7月各月销量第四,处于中等水平。虽然是出口市场淡季,但表现还算不错,主要原因上文已经简析。还有得益于新能源客车出口大增,加之市场信心大增,“一带一路”国家需求出现小高潮等导致的。
三、客车出口排行:宇通\金龙\海格居前三;TOP10同比全部增长,环比4增6降;开沃\比亚迪分别领涨同环比
表1,根据中国客车统计信息网数据,2025年7月客车出口TOP10排行:


上图表可见,2025年7月客车出口前10车企出口数量、同环比及占比:
---宇通客车出口919辆,夺冠,同比增长45.18%跑输大盘,环比下降57.34%,也跑输大盘,市场占比14.99%;
---厦门金龙客车出口868辆,居第二,同比增长54.55%,跑输大盘,环比下降32.21%,跑输大盘;市场占比14.14%;
---苏州金龙海格出口755辆,居第三,同比大涨90.18%,跑赢大盘,环比增长10.54%,也跑赢大盘,市场占比12.32
---中通客车出口600辆,居第四,同比增长10.09%,跑输大盘;环比下降8.68%,跑赢大盘;市场占比9.79%;
----其余客车企业出口数量均在600辆以下。
总之,在2025年7月我国客车出口同比大涨环比下降,在竞争格局中,宇通\金龙\海格居前三;TOP10同比全线增长,环比4增6降;开沃\比亚迪分别领涨同环比(开沃同比大涨21650.00%,比亚迪环比增长59.43%)。
四、1-7月累计出口:“三龙两通”包揽前五;宇通领跑、安凯领涨
表2,根据中国客车统计信息网数据,2025年1-7月我国客车企业整体出口TOP10累计销量、同比及市场占比统计:


上图表显示,在2025年1-7月客车前10企业累计销量、同比及市场占比中:
---宇通客车累计销售6939辆夺冠;同比小降2.72%,跑输大盘,市场占比16.63%;
---厦门金龙客车累计销售6719辆,居第二,同比增长56.18%,跑赢大盘,市场占比16.1%,表现也不俗;
---厦门金旅客车累计销售5425辆,居第三,同比增长63.4%,跑赢大盘,市场占比13%;
---中通客车累计销售4158辆,居第四,同比增长1.96%,跑输大盘,市场占比9.97%;
---苏州金龙海格累计销售4019辆,居第五,同比增长32.46%,与大盘几乎持平,市场占比9.62%;
可见在今年上半年客车出口市场中,“三龙两通”包揽前5名,
---其余车企累计销量均在4000辆以下,市场占比均小于7.0%;
---TOP10累计同比9增1降,安凯客车领涨(146.33%)。 。
五、前7月TOP10车企市场份额同比增减:同比5增5减,安凯增加最多
表3,根据中国客车统计信息网数据,2025年前7月前10车企出口份额及同比增减:

上表显示,在2025年1-7月前10车企客车出口市场中:
---宇通占比最高,但占比同比减少6.03个百分点,是占比同比减少最多的车企;
---安凯客车、金旅客车、厦门金龙、比亚迪、福田欧辉占比同比均增加,分别增加3.24个百分点、2.45个百分点、2.44个百分点、0.92个百分点和0.57个百分点;
---前10车企中市场占比同比5增5减,其中安凯增加最多,宇通减少最多。
总之,今年7月及前7月我国客车出口同比出口实现同比增速较快的增长,表现了较好的发展韧性,给2025年全年我国客车出口同比实现增长夯实了基础。
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