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4月大中型座位客车及公交客车出口排行出炉

2025-05-16 作者:鸿泽 XINGKONG.COM 原创

  根据中国客车统计信息网统计数据,2025年4月中国客车统计信息网关注的我国重点20多家客车企业累计出口5736辆,同比增长26.71%;2025年前4月累计出口客车21447辆,同比增长30.81%。按目标用途划分,公交和大中型座位客车是我国当前客车出口的主流市场。

  根据中国客车统计信息网数据:

  ---2025年4月我国大中型座位客车出口2427辆,同比增长5.75%;市场占比42.31%,居第二;2025年前4月我国大中型座位客车累计出口8729辆,累计占比40.7%;居第一;

  ---2025年4月我国公交客车出口1751辆,同比增长9.44%,环比下降34.69%,市场占比30.53%,居第二;2025年前4月我国公交客车累计出口6627辆,累计同比增长8.59%;累计占比30.9%,居第二;

  那么,2025年4月及前4月我国大中型座位客车及公交客车出口市场排行如何?竞争格局咋样?

  一、4月大中型座位客车排行:宇通夺冠,金旅\安凯分列二三

  表1,根据中国客车统计信息网数据,2025年4月我国大中型座位客车出口前10车企销量、市场占比统计:

  上表显示,在2025年4月我国大中型座位客车出口市场前10车企中:

  ---宇通客车出口612辆,市场占比25.22%,夺冠;;

  ---金旅客车出口507辆,市场占比20.89%,居第二;

  ---安凯客车出口336辆,市场占比13.84%,居第三;

  ---亚星客车出口239辆,市场占比9.85%,居第四;

  ---中通客车出口193辆,市场占比7.95%,居第五;

  ---金龙客车出口166辆,市场占比6.87%,居第六;

  ---其余车企出口数量均在100辆以下,市场占比均小于4%;

  二、前4月大中型座位客车累计出口:宇通强势霸榜;金旅\中通分别居第二、第三;前10车企累计同比7增3减,桂林客车领涨

  表2,根据中国客车统计信息网统计数据,2025年一季度我国座位客车前10具体排行如下:

  上表可见,在2025年1-4月我国大中型座位客车出口前10车企排行中:

  ----宇通客车累计出口1941辆,也是唯一累计销量接近2000辆的车企,同比增长19.08%,市场占比22.24%,超行业2成,强势霸榜;

  ---厦门金旅客车累计出口1346辆,同比大涨101.8%,增速居行业第三,表现突出,市场占比15.42%,居第二;

  ---安凯客车累计出口1050辆,同比大涨163.16%,增速居行业第二,表现抢眼,市场占比12.03%,居第三;也是近期以来安凯大中型座位客车出口排行最靠前的额月份;

  ---中通客车累计出口1028辆,居第四,同比下降21.88%,市场占比11.78%,居第四;

  ---厦门金龙客车累计出口947辆,同比大涨80.38%,市场占比10.85%,居第五;

  ---苏州金龙客车累计出口938辆,同比增长40.42%,市场占比10.75%,居第六;

  ---亚星客车累计出口682辆,居第七,同比下降17.93%,市场占比7.81%;

  ---其余企业出口数量均在500辆以下,市场占比均小于5%。

  总之,2025年前4月我国大中型座位客车出口竞争格局中,宇通强势夺冠,金旅、安凯分列二三;前10车企同比7增3减,桂林客车大涨54倍领涨。

  三、4月公交客车排行:比亚迪夺冠,欧辉\中通分列二三

  表3,根据中国客车统计信息网统计数据,2025年4月我国公交客车前10家企业排行如下表:

  上表可见,在2025年4月我国公交客车出口排行中:

  ----中通客车出口406辆,市场占比23.19%,夺冠;

  ---比亚迪客车出口380辆,市场占比21.7%,居第二;

  ---宇通客车出口202辆,市场占比11.54%,居第三;

  ---其余企业出口数量均在200辆及以下,市场占比均小于10%。

  总之,2025年4月我国公交客车出口竞争格局中,中通夺冠,比亚迪客车、宇通分列二三。

  四、前4月公交客车出口:比亚迪强势领跑;欧辉\中通分列二三;中车电动领涨

  表4,根据中国客车统计信息网统计数据,2025年1-4月我国公交客车前10家车企出口排行如下表:

  上表显示,2025年前4月公交客车出口市场中:

  ---比亚迪客车累计出口1265辆,市场占比19.09%,领跑行业;

  ---中通客车累计出口1216辆,市场占比18.35%,居第二;

  ---福田欧辉客车累计出口918辆,市场占比13.85%,居第三;

  ---宇通客车累计出口861辆,市场占比12.99%,居第四;

  ---其余车企出口数量均在600辆以下,市场占比均小于8%。

  总之,2025年前4月我国公交客车出口竞争格局中,比亚迪领跑,中通、福田欧辉分列二三。

  整体来看,2025年4月及前4月我国大中型座位客车出口和公交客车出口市场表现均增长,不过增速相对之前有所收窄。

  从竞争格局看,大中型座位客车出口市场中,无论是4月还是前4月,宇通客车均强势霸榜;而在公交客车出口市场中,4月中通夺冠,前4月比亚迪领跑。

数据参考
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