销5736辆 金龙\宇通\金旅居前三 2025年4月我国客车出口排行出炉

　　根据中国客车统计信息网统计数据，2025年3月中国客车统计信息网关注的重点20多家重点客车企业共计出口6903辆(含20多家客车大中轻客车出口数量;不含传统轻客企业出口数量，下同)，实现了同环比均大涨的好业绩。

　　那么接下来的4月我国客车出口市场表现如何?还能持续向好吗?

　　根据中国客车统计信息网数据，2025年4月我国客车出口5736辆，同比去年4月的4527辆增长26.71%;环比今年3月的6903辆下降16.91%;可见今年3月我国客车出口市场呈现了同比增环比降的态势。

　　2025年前4月我国客车累计出口21447辆，累计同比去年同期的16396辆增长30.81%，同比增速比今年前3月的32.37%收窄了近1.56个百分点。

　　那么2025年4月我国客车出口企业排行如何?

　　一、销量呈现同比增、环比降

　　根据中国客车统计信息网数据，2025年4月我国客车出口5736辆，同比增长26.71%，环比下降16.91%;可见今年4月我国客车出口市场同比继续增长，环比却出现下降。

　　---2025年4月客车出口同比呈现增长26.71%，据分析主要原因：

　　一是2024年同期出口基数不高，给2025年4月出口同比增长提供了数据层面的支持。

　　二是随着“一带一路”战略的落地实施，2025年以来我国客车的主要出口国需求同比增加，特别是亚洲部分国家(如沙特、越南等)和非洲部分国家(如埃及等)同比需求增长幅度较大，为2025年4月我国出口同比增长提供了支持;

　　---2025年4月客车出口环比下降，主要原因有：

　　一是今年3月我国客车出口基数较高，创下近期出口是新高，给今年4月环比增长带来较大压力;

　　二是出口市场周期性波动。4月通常是汽车市场的淡季，尤其是在经历了3月的销量小高潮之后，市场需求可能会有所回落，导致客车出口量下降。

　　三是受全球经济环境影响。由于全球经济环境的变化也会影响汽车出口。例如，国际经济形势不稳定、贸易政策变化等因素都可能导致客车出口量波动。

　　四是竞争加剧。全球客车市场竞争激烈，其他汽车生产国可能也在积极拓展国际市场，导致中国客车出口面临更大的竞争压力。

　　五是受季节性因素影响。某些国家和地区可能在特定季节对客车的需求较低，这也可能导致出口量的下降。

　　二、客车出口排行：金龙\宇通\金旅居前三;TOP10同比6增4降，晶马\安凯领涨;环比4增6降，晶马领涨

　　表1，根据中国客车统计信息网数据，2025年4月客车出口TOP10排行：

　　上表可见，2025年4月客车出口前10车企出口数量、同环比及占比：

　　---厦门金龙客车出口917辆，夺冠，同比增长38.73%跑赢大盘，环比下降33.45%，跑输大盘，市场占比15.99%;

　　---宇通客车出口875辆，与第一名只差40多辆，居第二，同比下降6.52%，跑输客车出口大盘，环比下降33.61%，也跑输大盘;市场占比15.25%;

　　---厦门金旅出口753辆，居第三，同比大涨122.78%，跑赢大盘;环比下降28.96%，跑输大盘，市场占比13.13%;

　　---江铃晶马客车出口668辆，居第四，同比大涨425.98%，领涨大盘;环比增长443.09%，也领涨大盘;可见江铃晶马同环比双领涨大盘，表现突出;市场占比11.65%;

　　---中通客车出口600辆，同比增长9.09%，跑输大盘;环比下降12.28%，跑赢大盘，市场占比10.46%，位居第五;

　　---其余客车企业出口数量均在400辆以下。

　　总之，在2025年4月我国客车出口同比增环比降;在竞争格局中，金龙\宇通\金旅居前三;TOP10同比6增4降，晶马\安凯领涨(分别增长425.98%和294%);环比4增6降，晶马领涨(增长443.09%);其中江铃双领涨行业，表现最抢眼。

　　三、前4月客车累计出口：“三龙两通”包揽前五;金旅领跑领涨、金龙紧跟

　　表2，根据中国客车统计信息网数据，2025年1-4月客车企业整体出口TOP10累计销量、同比及市场占比统计：

　　上表显示，在2025年1-4月客车前10企业累计销量、同比及市场占比中：

　　---金旅客车累计销售3887辆，是行业唯二累计销量超3000辆的车企，夺冠;同比大涨127.04%，领涨行业，表现突出，市场占比18.12%;

　　---金龙客车累计销售3573辆，居第二，也是第二个累计出口销量超3000辆的车企，紧跟第一名的金旅客车，同比增长76.79%，跑赢大盘，市场占比16.66%，表现也不俗;

　　---宇通客车累计销售2932辆，居第三，同比下降17.03%，跑输大盘，市场占比13.67%;

　　---中通客车累计销售2252辆，居第四，同比下降0.71%，跑输大盘，市场占比10.50%;

　　---苏州金龙累计销售1688辆，居第五，同比增长33.76%，跑赢大盘，市场占比7.87%;

　　---其余车企累计销量均在1500辆以下，市场占比均小于7%;

　　---TOP10累计同比7增3降，金旅领涨(127.04%);亚星客车领跌(-18.98%) 。

　　四、TOP10前4月市场占比同比增减：同比7增3减，金旅增加最多

　　表3，根据中国客车统计信息网数据，2025年前4月前10车企出口份额及同比增减：

　　上表显示，在2025年前4月前10车企客车出口市场中：

　　---金旅客车出口占比同比增加7.68个百分点，是占比同比增加最多的车企;表现最为抢眼;

　　---厦门金龙、中通客车、安凯客车占比同比分别增加4.33个百分点、3.33个百分点和1.82个百分点，分别是占比同比增加第二多、第三和第四多的车企，均表现均不俗;

　　---前10车企中市场占比同比7增3减，其中金旅增加最多，宇通减少最多。

　　总之，今年4月我国客车出口同比依然实现了较高的同比增速，仍然表现了较好的发展市场韧性，给2025年全年我国客车出口同比实现增长夯实了基础。