2月公路\公交\校车PK：谁领涨?谁领跑?“黑马”是哪个?

　　按目标用途划分，客车可划分为公路、公交和校车三大细分市场。

　　根据慧眼看车数据：2025年2月5米以上客车销售6709辆，同比去年2月的6477辆增长3.6%，环比上月的8405辆下降20%;

　　---其中公路客车2025年2月销3961辆，同比去年2月的4039辆下降1.9%，环比上月的4947辆下降19.9%，占据行业总销量的59%;

　　---2025年2月公交客车销售2551辆，同比2024年2月的2259辆增长12.9%，环比上月的3232辆下降30.1%，占比38%;

　　---2025年2月校车销售197辆，同比2024年2月的179辆增长10.1%，环比上月的226辆下降12.8%，市场占比3%。

　　2025年1-2月5米以上客车累计销售15139辆，同比2024年1-2月15395辆下降1.66%;

　　其中公路客车、公交客车、校车2025年前2月累计分别销售8908辆、5808辆和423辆，6215辆和365辆，累计同比分别增长1.06%、-6.54%和15.9%;市场占比分别为58.8%、38.4%和2.8%;

　　那么2025年2月及1-2月公路、公交和校车三大细分市场销量有何主要特点?现予以简要分析。

　　特点一、2月：5米以上公路、公交、校车三大细分市场同比公交\校车均增长，公交领涨，公路唯一下降;环比全线下滑

　　表1，根据慧眼看车数据，2025年2月5米以上公路客车、公交客车、校车三大细分市场销量及同比：

　　上图表可见，在2025年2月5米以上公路、公交、校车三大细分市场中：

　　1、从同比增速看：

　　---销量最大的是公路客车，销量3961辆，同比下降1.9%，成为唯一同比下降的细分市场而领跌大盘;据分析主要是去年同期销量基数较高，加之春节假期影响，人们出行需求在时间上分布不均;同时多元交通工具竞争加剧，一定程度上影响了今年2月公路客车的销量。

　　---公交客车销量第二大，销量为2551辆，同比增长12.9%，是同比增长最大大的细分市场而领涨大盘;据分析主要得益于2025年老旧新能源公交车淘汰更新补贴新政的驱动;

　　---校车销量197辆，同比增长10.1%, 增幅居第二，主要是因为今年新学期开学相对较早，导致学校对校车需求提前释放;

　　2、从环比增速看：公路、公交、校车三大细分市场环比全线下滑，其中公交环比降幅最大(-30.1%)而领跌大盘。主要是因为上个月新能源公交客车销量基数较高导致的。

　　总体看，在2025年2月5米以上客车市场中各细分车型中，公路、公交、校车三大细分市场同比公交\校车均增长，公交领涨，公路唯一下降;环比全线下滑。

　　特点二、1-2月累销：公交同比唯一下滑、校车领涨

　　表2，根据慧眼看车数据，2024年1-2月5米以上公路客车、公交客车、校车三大细分市场累计销量及同比：

　　上表可见，在2025年1-2月5米以上公路、公交、校车三大细分市场中：

　　---累计销量最多的是公路客车，累计销量8908辆，同比微增1.06%，跑赢客车大盘。

　　---公交客车销量第二多，累计销量为5808辆，累计同比下降6.54%，是同比降幅最大、也是唯一下降的细分市场，据分析主要是去年同期6米以下轻型新能源客车销量基数较大导致的。

　　---校车销量最少，累计销量只有423辆，同比增长15.9%，领涨大盘。主要原因是去年同期销量基数较低，加之今年开学相对较早，校车需求提前释放。

　　总体看，2025年1-2月5米以上客车市场中各细分车型中，校车市场表现最好，公交市场表现最差。

　　特征三、无论2月还是前2月，公路客车均领跑;2月最多公交客车占比同比增加最多;前2月公路客车占比同比增加

　　表3,根据慧眼看车数据，2025年2月及1-2月5米以上客车各细分市场占比及占比同比变化情况：

　　从上表可知：

　　2025年2月及1-2月5米以上客车三大细分市场占比呈现以下特点：

　　1、公路客车占比分别为59%和58.8%，均为客车三大细分市场中最大的细分市场，且占比同比分别增加-4.4个百分点和1.5个百分点;

　　2、公交客车占比分别为38%和38.4%，均为第二大细分市场，但占比同比分别增加3.1和-2个百分点。

　　3、校车占比分别为3%和2.8%，均为最小，且占比同比分别增加1.3和0.5个百分点，表现较好。

　　总之，无论是2025年2月还是1-2月，公路客车占比同比均增加最多而领跑大盘。

　　从占比同比增减看，2月公交客车表现最佳;前2月公路客车表现最好。

　　特征四、2月公交客车、公路客车、校车“黑马”分别是中车、金旅及安凯;1-2月公交及公路客车”黑马”分别是：中车、金旅和东风超龙

　　截图1, 2025年2月客车三大细分市场同比增长最猛的车企(数据来源：慧眼看车)

　　截图2,2025年1-2月客车各细分市场同比增长最猛的车企(1-2月校车企业累计同比均为负增长，不存在“黑马”;数据来源：慧眼看车)

　　表4，根据截图1、截图2中的慧眼看车数据，2025年2月及1-2月公交、公路、校车黑马：

　　特点五、从区域流向看，2025年1-2月5米上客车市场三大细分市场中，公路、公交、校车分别流向河南、江苏，陕西最多

　　表5，根据终端上牌信息，2025年1-2月5米以上客车三大细分市场市场份额最高区域及占比统计：

　　上表可见，从区域流向看：

　　2025年1-2月公路、公交、校车则分别流向最多的分别是河南(9.2%)、江苏(10.2%)和陕西(8.0%)

　　总之，在2025年2月公路、公交和校车三大客车细分市场中，公交表现最抢眼;前2月校车领涨，表现最“给力”;而公路客车在2月及前2月均处于领跑地位。

　　接下来的2025年3月及一季度，公交、公路、校车三大客车细分市场将如何表现? “黑马”会是谁?

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