前2月我国客车出口国:沙特\埃及\越南居前三 新能源尼泊尔夺冠
根据中国汽车流通协会提供的海关数据,2025年2月我国客车出口5280辆,同比增长20%;2025年1-2月我国客车累计出口12481辆,累计同比增长19%(见截图1)。

截图1,2025年2月及1-2月我国客车出口数量及同比(数据来源:中国汽车流通协会提供的海关数据)
一、按动力种类划分,汽油领跑;新能源领涨
表1,2025年2月及前2月各动力客车出口数量及同比增长(数据来源:海关)

上表显示,在2025年2月及前2月各种动力的客车出口同比及占比中:
---汽油类客车出口占比分别为65.45%和63.98%,均居榜首,且占据绝对的主体地位;同比分别增长26%和20%,分别跑赢今年2月月前2月客车出口大盘,表现较好;
---柴油类客车出口占比分别为19.3%和2078%,均居第二;同比分别下降24%和0%,均跑输2月及前2月客车出口大盘,表现较差;
---纯电动类客车出口占比分别为15.13%和15.01%,均居第三;同比分别增长139%和53%,均领涨出口大盘。
---混动客车出口占比均最小,同比均属于净增。
总之,无论是今年2月还是1-2月,在我国各动力客车出口中,均为汽油领跑;新能源领涨
二、前2月出口国流向:沙特\埃及\越南居前三;TOP10同比8增2降,埃及领涨
表2,根据中国汽车流通协会提供的海关数据,2025年前2月我国客车TOP10出口国排行:

上表显示,2025年前2月我国客车出口到TOP10国家中,出口数量同比及市场占比:
--累计-出口到沙特1766辆,也是唯一出口数量超1500辆的国家,同比增长201%,跑赢出口大盘,市场占比14.15%,居我国客车出口国榜首;
---累计到埃及1345辆,同比增长274%,跑赢并领涨出口大盘,市场占比10.82%,位居第二;
---累计出口到越南1295辆,同比大涨212%%,跑输并领跌客车出口大盘,市场占比5.1%;居第三;
可见出口到上述TOP3国家的数量均超1000辆,且同比增速均超2倍。
---累计出口到秘鲁861辆,居第四,同比下降40%,跑输并领跌出口大盘,市场占比6.9%;
---出口到其余国家数量均在500辆以下,市场占比均小于4%;
--- TOP10同比8增2降,埃及同比大涨274%领涨;越南、沙特、阿联酋等出口国同比增速也均在100%以上,表现不错。
三、前2月累计出口市场份额:TOP10同比增减中7增3减,沙特同比增加最多;秘鲁同比减少最多
表3,根据中国汽车流通协会提供的海关数据,2025年1-2月我国客车TOP10累计出口市场份额及同比变化情况:

上表显示,在2025年1-2月我国客车出口国TOP10中,其市场份额及份额同比增减呈现以下特征:
---沙特市场占比14.15%,居第一,占比同比增加8.56个百分点;是占比同比增加最多的国家,强者更强特征明显;
---埃及市场占比10.82%,居第二,占比同比增加7.42个百分点;是占比增加第二多的国家,表现不俗;
---越南市场占比10.37%,居第三,占比同比增加4.37个百分点;是占比同比第三最多的国家;
---秘鲁市场占比6.9%,居第四,占比同比减少6.8个百分点;是占比同比减少最多的国家;
---其余出口国市场占比均在5%以下。
---TOP10市场份额同比增减中7增3减,沙特同比增加最多(增8.56个百分点);秘鲁同比减少最多(减少6.8个百分点)。
四、前2月新能源客车出口国:尼泊尔、以色列及荷兰居前三;前10同比9增1降,以色列领涨
根据中国汽车流通协会提供的海关数据,2025年1-2月我国新能源客车出口1884辆,同比增长54%;
表4,2025年前2月我国新能源客车出口数量TOP10国家排行:

上表可见,在2025年1-2月我国新能源客车出口TOP10国家中:
---累计出口到尼泊尔国495辆,居第一,也是唯一出口数量接近500辆的国家,同比增长476%,跑赢出口大盘,市场占比26.3%;
---累计出口到以色列199辆,同比暴涨9850%,领涨出口大盘,市场占比10.6%,居第二;
---累计出口到荷兰、挪威的数量也均超越100辆,具体数量分别为148辆和138辆,同比分别增长222%和23%,同比分别跑赢和跑输出口大盘,分别居第二和第三,均跑赢出口大盘,市场占比分别为7.9%和7.3%;
---其余出口国数量均在100辆以下,市场占比均小于5%;
-- TOP10累计同比9增1降,以色列以近100倍增速领涨(暴涨98.5倍);韩国同比唯一下降(-2%)。
从上述可看出,截止目前我国新能源客车出口规模仍然较小,但今年1-2月同比增长54%,比之前几个月增幅明显提升。
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