2025年1月座位客车及公交客车出口排行出炉
根据中国客车统计信息网统计数据,2025年1月中国客车统计信息网关注的我国重点20多家客车企业累计出口4736辆,累计同比增长35.24%。
按目标用途划分:
---2025年1月我国座位客车出口3392辆,同比2023年同期的1312辆增长158.54%,市场占比71.62%,领跑各类客车出口市场;
---2025年1月我国公交客车出口1071辆,同比下降49.29%,市场占比22.61%,居第二;
---2025年1月我国校车出口22辆,同比下降66.15%,市场占比0.465%;是客车各细分市场中出口数量最少、同比下降幅度最大的细分市场;
----2025年1月其他类客车(主要是各类专用类客车)出口251辆,同比暴增1830.77%而领涨各细分市场,市场占比5.3%,居第三


上两图可见,座位客车与公交客车是2025年1月我国客车出口最多的两个主要细分市场。
那么,2025年1月我国座位客车及公交客车出口市场排行如何?竞争格局咋样?
一、座位客车排行:金旅占比近4成强势夺冠,金龙\宇通分列二三;TOP10同比8增2降,福田欧辉领涨
表1,根据中国客车统计信息网数据,2025年1月我国座位客车出口前10车企销量、同比、市场占比统计:

上表显示,在2025年1月我国座位客车出口市场前10车企中:
---金旅客车出口1319辆,是唯一销量超1000辆的车企,同比暴涨1219%,市场占比近4成(38.89%),强势夺冠,表现突出;
---金龙客车出口533辆,同比大涨211.7%,跑赢座位客车出口大盘,市场占比15.71%,居第二;
---宇通客车出口321辆,同比增长25.85%,跑输座位客车出口大盘,市场占比9.46%,居第三;
---中通客车出口317辆,同比增长46.76%,跑输座位客车出口大盘,市场占比9.35%,居第四;
---安凯客车出口261辆,同比增长272.86%,跑赢座位客车出口大盘,市场占比7.69%,居第五;
---其余车企出口数量均在200辆以下,市场占比均小于5%;
---前10车企座位客车出口同比8增2降,其中福田欧辉客车同比暴涨5400%领涨。
二、大型座位客车排行:金旅强势夺冠,宇通、中通分列二三;安凯跃升前四
表2,根据中国客车统计信息网统计数据,202,5年1月我国大型座位客车有9家车企实现了出口销量,具体排行如下:

上表可见,在2024年全年我国大型座位客车出口排行中:
----金旅客车出口404辆,市场占比31.96%,超行业三成,强势霸榜;
---宇通客车出口273辆,市场占比21.6%,居第二;
---中通客车出口203辆,市场占比16.06%,居第三;
---安凯客车出口146辆,市场占比12.11%,居第四;
---其余企业出口数量均在100辆以上,市场占比均小于8%。
总之,2025年1月我国大型座位客车出口竞争格局中,金旅强势夺冠,宇通、中通分列二三;安凯跃升前四。
三、中型座位客车排行:江铃晶马夺冠,中通、亚星分列二三
表3,根据中国客车统计信息网统计数据,2025年1月我国中型座位客车有10家车企实现出口销量,10家企业排行如下表:

上表可见,在2025年1月我国中型座位客车出口排行中:
----江铃晶马出口122辆,市场占比22.47%,夺冠;
---中通客车出口111辆,市场占比20.44%,居第二;
---亚星客车出口96辆,市场占比17.68%,居第三;
---安凯客车出口85辆,市场占比15.65%,居第四;
---其余企业出口数量均在50辆以上,市场占比均小于8%。
总之,2025年1月我国中型座位客车出口竞争格局中,江铃晶马夺冠,中通、亚星分列二三。
四、轻型座位客车出口:金旅强势领跑;金龙\欧辉分列二三
表4,根据中国客车统计信息网统计数据,2025年1月我国轻型座位客车有9家车企实现出口销量,9家企业排行如下表:

上表显示,2025年1月轻型客车出口市场中:
---金旅客车出口910辆,占比57.4%,占据了行业大半壁江山的市场份额,强势领跑;
---金龙客车出口426辆,占比26.88%,居第二;
---福田欧辉客车出口150辆,占比9.46%,居第三;
---其余车企出口数量均在50辆以下。
总之,2025年1月我国轻型座位客车出口竞争格局中,金旅强势领跑,金龙、欧辉分列二三。
五、公交客车销量排行:比亚迪\中通\欧辉居前三年;TOP10同比2增8降,亚星领涨
表5,根据中国客车统计信息网统计数据,202,5年1月我国公交客车累计出口1071辆,同比下降49.29%,排名前10的企业排行如下表:

上表可见,在2025年1月我国公交客车出口排行中:
----比亚迪出口257辆,同比下降7.22%,跑赢大盘,市场占比24%,居行业第一;
---中通客车出口253辆,同比下降26.67%,跑赢大盘,市场占比23.6%,居第二;
---福田欧辉客车出口155辆,同比下降13.41%,跑赢大盘,市场占比14.5%,居第三;
---宇通客车出口106辆,同比下降88.81%,跑输大盘,市场占比9.9%,居第四;
---其余车企出口数量均在100辆以下。
总之,2025年1月我国公交客车出口竞争格局中,比亚迪\中通\欧辉居前三年;TOP10同比2增8降,亚星领涨(增247.83%)。
整体来看,2025年1月我国座位客车出口市场表现较好,而公交口客车出口市场表现欠佳。从竞争格局看,座位客车出口市场中,金旅客车表现突出;公交客车出口市场中,比亚迪、中通、欧辉居前三。
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