2024年客车出口：实销8.18万辆增16%，沙特\越南\秘鲁居前三

　　根据中国汽车流通协会提供的海关数据，2024年12月我国客车出口082万辆，同比增长8%;2024年我国客车累计出口8.182万辆，累计同比增长16%(见截图1)。那么2024年12月及全年我国客车都出口到哪些国家?

　　截图1,2024年我国客车出口数量及同比(数据来源：中国汽车流通协会提供的海关数据)

　　一、2024年12月：沙特\越南\秘鲁居前三;TOP10同比8增2降，坦桑尼亚6.75倍领涨

　　表1，根据中国汽车流通协会提供的海关数据，2024年12月我国客车TOP10出口国排行：

　　上图表显示，2024年12月我国客车出口到TOP10国家中，出口数量同比及市场占比：

　　---出口到沙特743辆，也是唯一出口数量超700辆的国家，同比增长39%，跑赢出口大盘，市场占比9.06%，居我国客车出口国榜首;

　　---出口到越南540辆，同比增长315%，跑赢出口大盘，市场占比6.59%，位居第二;

　　---出口到秘鲁535辆，同比增长201%，跑赢出口大盘，市场占比6.52%;居第三;

　　---出口到埃及504辆，同比增长76%，跑赢出口大盘，市场占比6.15%，居第四;

　　---出口到其余国家数量均在500辆以下，市场占比均小于4%;

　　--- TOP10同比8增2降，坦桑尼亚同比暴涨6.75倍领涨;另外出口到越南和秘鲁同比涨幅均超200%，增长势头也比较强劲，表现也不错;

　　二、2024年全年客车累计出口：沙特第一、越南、秘鲁分别居第二、第三;TOP10累计同比6增4降，埃及领涨

　　表2，根据中国汽车流通协会提供的海关数据，2024年全年我国客车TOP10累计出口国排行：

　　上表显示，2024年全年我国客车累计出口TOP10国中，出口数量同比及市场占比：

　　---累计出口到沙特8585辆，也是唯一进口数量超过8000辆的国家，累计同比增长77%，跑赢我国客车出口大盘，市场占比10.5%，位居第一;

　　---累计出口到越南6813辆，比第一名的沙特比较少1700多辆，是2024年进口我国客车数量第二多的国家，同比增长45%，跑赢客车出口大盘，市场占比8.33%，位居第二;

　　---累计出到秘鲁5381辆，同比下降13%，跑输出口大盘，市场占比7.27%，位居第三;

　　---累计出口到俄罗斯4551辆，同比下降1%，跑输大盘，市场占比5.56%，位居第四;

　　---累计出口到墨西哥3609辆，同比下降6%，市场占比4.41%，居第五;

　　---累计出口到埃及3538辆，同比增长144%，领涨大盘，市场占比4.33%，居第六;

　　---出口其余国家数量均在3000辆或者以下。

　　--- TOP10累计同比6增4降，埃及同比大涨144%领涨。

　　三、2024年累计出口市场份额：TOP10同比增减中5增5减，沙特同比增加最多;秘鲁同比减少最多

　　表3，根据中国汽车流通协会提供的海关数据，2024年全年我国客车TOP10累计出口市场份额及同比变化情况：

　　上图表显示，在2024年我国客车出口国TOP10中，其市场份额及份额同比增减呈现以下特征：

　　---沙特市场占比10.5%，居第一，占比同比增加3.64个百分点;是占比同比增加最多的国家，强者更强特征明显;

　　---越南市场占比8.33%,居第二，占比同比增加1.68个百分点;是占比增加第三多的国家，表现不俗;

　　---秘鲁市场占比7.23%，居第三，占比同比减少1.77个百分点;是占比同比减少最多的国家;

　　---俄罗斯市场占比5.56%，居第四，占比同比减少0.93个百分点;

　　---其余出口国市场占比均在5%以下。

　　---TOP10市场份额同比增减中5增5减，沙特占比同比增加最多(增3.64个百分点);秘鲁同比减少最多(减少1.77个百分点)。

　　四、12月新能源客车出口：韩国、尼泊尔、挪威居前三

　　根据中国汽车流通协会提供的海关数据，2024年12月我国新能源客车出口1467辆;2024年全年我国新能源客车累计出口11670辆，累计同比增长15%

　　根据中国汽车流通协会提供的海关数据，2024年12月我国新能源客车出口数量TOP10国家排行：

　　上图显示，2024年12月我国新能源客车出口国中：韩国、尼泊尔、挪威居前三。出口数量分别为357辆、270辆和162辆，市场占比分别为24.3%、18.4%、11.04%，第四是英国为116辆，占比7.9%;其余出口国数量均在100辆以下，市场占比均小于5%。

　　五、2024年新能源客车TOP10出口国中，韩国居榜首，尼泊尔、墨西哥分列二、三;累计销量破千辆有2两国;TOP10同比9增1降，越南领涨

　　根据中国汽车流通协会提供的海关数据，2024年全年我国累计出口新能源客车11670辆，同比增长15%，出口国中，韩国、尼泊尔、墨西哥居前三。

　　表4，根据中国汽车流通协会提供的海关数据，2024年全年我国新能源客车TOP10累计出口国排行：

　　上图表可见，在2024年全年我国新能源客车出口TOP10国家中：

　　---累计出口到韩国1749辆，居第一，也是唯一出口数量超越1500辆的国家，同比增长19%，跑赢出口大盘，市场占比14.99%;

　　---出口到尼泊尔、墨西哥的数量分别居第二和第三，其累计出口数量分别为1147辆和622辆，同比分别增长224%和53%，均跑赢出口大盘，市场占比分别为9.83%和5.3%;

　　上述可见，2024年我国新能源客车出口国中。累计销量超1000辆的只有2家(韩国和尼泊尔)。

　　---其余出口国数量均在500辆以下。

　　-- TOP10累计同比9增1降，越南领涨(14533%)。

　　从上述可看出，截止目前我国新能源客车出口规模仍然较小，据分析主要是受到近期以来欧洲等发达国家汽车电动化进程放缓的影响，加之美国滥用出口管理机制封锁和打压我国新能源汽车出口，因此一定程度上影响了2024年我国新能源客车市场的出口。

　　接下来的2025年1月及全年，我国客车出口国竞争格局会将发生怎样的变化?新能源客车出口市场是否能改善?