2008年1～6月郑州宇通销售数据分析

 

　　2、座位车

	总计	12＜L	11＜L≤12	10＜L≤11	9＜L≤10	8＜L≤9	7＜L≤8	6＜L≤7	5＜L≤6	3.5＜L≤5
08年1～6月	11177	45	2194	1352	331	1695	3788	1772
07年1～6月	8042	24	1365	1135	418	1567	2868	665
同比增长	39	87.5	60.7	19.1	-20.8	8.2	32.1	166.5
行业增长	12.1	137	23.6	25.6	7.3	10.4	3.7	31.4	13.2	-19.9

 

　　从上表可以看出：

　　①宇通座位车增长39%，行业增长12.1%,是行业的3倍多。

 

　　②特大型座位客车增长了87.5%, 增长率虽比行业的低,但在三龙一通中处于绝对的领先地位.11-12米段增长了60.7%,而行业增长23.6%,是行业的2.6倍.说明宇通在行业中大型座位客车的增长势头强劲和垄断地位.6-7米座位车增长了1.67倍.8-9米座位车却出现了少许增长趋势,而行业的增长幅度是10.4%。

 

　　3、公交车

	总计	12＜L	11＜L≤12	10＜L≤11	9＜L≤10	8＜L≤9	7＜L≤8	6＜L≤7	5＜L≤6
08年1～6月	3433	76	1339	643	114	466	795
07年1～6月	1310	9	485	407	120	276	13
同比增长	162.1	744	176	58	-5	68.8	6015
行业增长	60.1	2237.8	91.3	9.3	24.4	40.45	1881.3	-30.3	61.0

 

　　从上表可以看出：

　　①宇通公交增长162.1%，行业增长60.1%，增速较快，也就是说，宇通的快速增长，公交车的高增长起到了一定的拉动作用。

　　②宇通12米以上公交在2月份以前未实现销售，到6月却销售了76辆，目前特大型客车的销售主要仍然是座位车。三龙在这一领域也没有实现销售，可见宇通在特大型客车市场已经全方位进军了。

　　③宇通公交车中,11～12米增长了176%，销量增加了854辆，是增加最多的长度区间，也是拉动大型客车增长的主要因素之一。

 

　　④宇通公交车增长强劲，已经进入公交市场第一阵营，正与三龙一起蚕食着公交领域里传统老大们的公交市场。

 

　　4、卧铺客车

	总计	12＜L	11＜L≤12	10＜L≤11	9＜L≤10	8＜L≤9	7＜L≤8	6＜L≤7	5＜L≤6
08年1～6月	617	47	570
07年1～6月	811	44	767
同比增长	-23.9	6.8	-25.7
行业增长	17.1	-24.5	20.6	42.9

 

 

　　从上表可以看出：宇通卧铺在行业中处于垄断地位，占据了行业近37%的市场份额。

　　①08年1～6月份，占了36.9%的市场份额，销售617辆，行业总销量1674辆。宇通的卧铺车整体处于下降状况。1～6月下降的幅度为-23.9%，下降幅度很大，主要体现在11～12米段，减少了197辆。

 

　　②07年同期销量是811辆，行业销售1430辆，占行业的集中度为56.7%，08年1～6月宇通卧铺客车在行业集中度下降了近20%。而且宇通卧铺车集中在11～12米长度段，中型客已经基本被淘汰出卧铺车市场，12米以上卧铺车销售了47辆。