2009年5月20日,第二届中国绿色交通峰会在北京长富宫饭店召开。与会嘉宾就新能源、金融危机下的汽车业、发动机技术路线等当前热点话题进行了探讨、交流。

绿色交通峰会开幕仪式
石油资源的日益耗竭和汽车为其排放对环境造成的污染,是的汽车业的环保问题越来越被各方重视。因此一系列突破传统的新技术,从换把的材料到电动车‘清洁燃料也被设计出来,以减少其对环境的危害。然而,即便对于现代汽车制造业的诸巨头而言,要想迅速改变目前这样的生产与制造方式,骤然让汽车产生巨变也是难以接受,于是一系列兼顾传统汽车制造与环保的讨论也进行的如火如荼。

科技部相关负责人

国家环保总局官员

国家信息中心信息资源部主任徐长明

中国汽车工业委员会专家委员会荣惠康先生演讲
节能争锋,逐光而行!自福田图雅诺携手全国30家经销商共同发起图雅诺X5、X6区域节能挑战赛以来,赛事热度持续攀升,吸引了全国多地车主踊跃参与,用每一段行程诠释节能实力,用精准数据演绎“每一公里都是利润”的核心价值。
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宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
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东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)
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