11月新能源客车：同环比双增创新高 宇通霸榜 中车\金龙分列二三

　　在新能源公交车以旧换新补贴政策的持续驱动下，2025年前10月我国6米以上大中型新能源客车取得了累销43895辆、同比增长35.6%的较好业绩。

　　那么，作为接近年底的11月，我国大中型新能源客车市场表现如何?

　　根据中国客车统计信息网数据，2025年11月，其重点关注的24家涉及新能源客车产销的企业(不包含未报备企业数据)共销售6米以上新能源客车8575辆(以下均指6米以上大中型客车)，创下年内各月最高，同比增长23.74%，环比增长9.06%，呈现同环比“双增”，可见，2025年11月我国大中型新能源客车表现出色。

　　2025年前11月我国累计销售大中型新能源客车52470辆，同比增长33.51%，同比增速比前10月的35.6%收窄了锦2个百分点。

　　那么，2025年11月我国6米以上新能源客车销量有哪些特点?竞争格局发生变化了吗?

　　一、同环比“双增”

　　根据中国客车统计信息网数据，2025年11月我国6米以上新能源客车销量8575辆，同比增长23.74%，环比增长9.06%。可见今年11月我国大中型新能源客车市场呈现了同环比“双增”的良好发展态势。

　　---2025年11月6米以上新能源客车同环比之所以均呈现9.06%的高增长，据分析主要原因有：

　　一是受年底冲量的驱动。

　　11月更接近年底，老旧新能源公交淘汰更新享受的国家补贴政策只剩下1个月时间了，为了抓住今年的政策补贴红利，不少公交公司加大了存量市场置换的力度;同时作为供给侧的车企也加大了年底之前的市场推广力度。

　　二是本月市场景气度环比提升，给各行业购买新能源客车提供了更足的动力支持;

　　三是上月的销量基数并不是太高，给今年11月环比增长带来机遇;

　　---2025年11月6米以上新能源客车同比之所以均呈现23.74%的高增长，据分析主要原因有：

　　一是去年同期没有特殊政策刺激，导致新能源客车销量基数较低，给今年同期销量同比增长奠定了基础;

　　二是新能源公交客车以旧换新补贴政策持续发力，年底驱动存量置换的力度更大。

　　正是上述几个因素的综合作用，导致今年11月6米以上新能源客车销量同环比呈现了“双增”的良好发展态势。

　　二、销量创年内各月新高

　　根据中国客车统计信息网数据，2025年1-11月各月我国大中型新能源客车销量：

　　上图可见，2025年11月我国大中型新能源客车销量8575辆，创下今年1-11月各月新高，因此成为今年11月我国大中型新能源客车销量的一个突出特征。具体原因上文已经简析。

　　三、宇通夺冠，中车\金龙分别跃升第二、第三;前10车企同比7增3降;环比4增6降;中通\金龙分别领涨同环比

　　表1，2025年11月6米以上新能源客车销量前10车企销量及同环比(数据来源：中国客车统计信息网)

　　上图表可见，在2025年11月6米以上新能源客车销量及同环比中，TOP10客车企业呈现以下特点：

　　---宇通客车销量1920辆，也是行业销量唯一接近2000辆级别的车企，夺冠，同比增长43.83%，跑赢大盘;环比增长50.71%,也跑赢大盘，可见宇通11月销量同环比双双跑赢大盘，表现较好，市场占比22.39%;

　　---中车电动是第二个销量超1000辆的企业(1202辆)，杀入行业第二，同比大涨71.47%，跑赢大盘;环比小增3.09%跑输大盘，市场占比14.02%;

　　---厦门金龙客车销768辆，居第三，同比增长11.14%，跑输大盘，环比大涨80.28%，领涨大盘，市场占比8.96%;

　　---其余车企销量均在700辆以下，市场占比均小于等于7.5%。

　　整体看，在2025年11月6米以上大中型新能源客车市场竞争格局中，宇通第一，中车\金龙分列跃升二三;前10车企同比7增3降;环比4增6降;中通\金龙分别领涨同环比(分别增长207.43%和80.28%)。

　　四、1-11月累销：宇通唯一破万辆霸榜，中车\比亚迪\中通争第二;TOP10同比9增1降、中通领涨

　　表2，根据中国客车统计信息网数据，2025年1-11月6米以上新能源客车top10销量排行：

　　上图表可见，在2025年前11月6米以上新能源客车销量及同比中，TOP10客车企业呈现以下特点：

　　---宇通客车累计销量12878辆，也是行业销量唯一超越万辆级别的企业，可谓一家独大，夺冠，同比增长45.61%，跑赢大盘，市场占比24.54%;

　　---中车电动、比亚迪、中通客车三家累计销量均很接近，相差较小，销量分别为4383辆、4372辆和4325辆，大有争夺行业第二的趋势，分别位居第二、第三、第四;市场占比分别为8.35%、8.33%和8.24%。

　　---其余车企销量均在4000辆以下，市场占比均小于8%。

　　整体看，在2025年前11月6米以上大中型新能源客车市场竞争格局中，宇通第一，且强势霸榜，中车\比亚迪\中通客车争第二;TOP10同比9增1降(苏州金龙唯一下降)，中通客车领涨(142.16%)。

　　五、单月同环比及累计同比增速均跑赢6米以上客车大盘，成为推动行业增长的中坚力量

　　表3,2025年11月及1-11月6米以上新能源客车同环比及累计同比与大中客车大盘比较(数据来源：中国客车统计信息网)：

　　上图表可见，2025年11月6米以上新能源客同比增长23.74%，跑赢今年11月6米以上客车大盘17.72%的同比增速近6个百分点;2025年11月6米以上新能源客车环比增长9.06%，也跑赢2025年11月6米以上客车大盘1.18%的环比增速近7.88个百分点。

　　2025年1-11月6米以上新能源客累计同比增长33.51%，跑赢今年1-11月6米以上客车大盘13.29%的同比增速近22.22个百分点。

　　总之，2025年11月6米以上大中型新能源客车市场迎来了今年以来的“鼎盛”时期，为2025年全年新能源客车增长夯实了的基础。