XML6125PHEV插电式混合动力车型详细介绍

金旅插电式混合动力公交车，是在油电/气电混合动力车型的基础上，通过搭载锂电池进一步扩大电力容量，增加外部充电设置的车辆，是结合了电动车和油电/气电混合动力车的优点于一身，最大限度使用电能的新能源车型。

金旅插电式混合动力性能

1、节油率近60%，电功率比50.3%。

2、纯电行驶能力，可纯电续驶达30km以上。

3、具备外接充电能力，利用晚间低估电力对车载电池充电，充电时间短，只需2-3小时。

4、车辆行驶过程中，插电式与常规混合动力在操作上一致，无需额外操作，并可根据实际需求在“纯电驱动”及“混合驱动”模式间切换，提升节能效果。

储能模式

1、采用超级电容+锂电池耦合模式，保障稳定性能、低故障率。

在国内率先使用先进环保的超级电容做为储能元件，是金旅公司的独创技术，目前在世界范围内处于先进水平。

2、超级电容使用寿命可以达到10年，与整车相当。

大多数情况下利用超级电容使用寿命长、安全可靠、充放电快速，充放电效率高等特点，有效保证混合动力系统的充放电效率。

3、结合锂电池储存能量多的特点，在纯电或者特殊工况下驱动整车，满足行驶要求。

4、在制动能量回收过程中利用超级电容回收，解决回收能量冲击问题，提高锂电池的使用寿命。