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2008年1~2月中型客车销售分析(下)

2008-04-22 作者:瑾瑜 XINGKONG.COM行业研究中心

  四、重点企业分析

  (一)安徽安凯汽车股份有限公司

  安徽安凯汽车股份有限公司是国家定点生产高、中档,大、中型豪华客车及客车底盘的大型企业。公司于1997年7月22日成立,7月25日安凯客车在深圳交易所挂牌上市。2003年,安徽江淮汽车集团有限公司成功重组安徽安凯汽车股份有限公司,成为安凯客车的第一大股东。公司占地面积30.8万平方米,员工1046人,资产总额12.81亿元,年综合生产客车及底盘能力达8000辆(整车5000辆,底盘3000辆)。公司于一九九九年通过ISO9001质量体系认证,并在客车行业率先通过国家“3C”产品强制认证,并通过国家安全级企业认证。公司主要产品有“安凯.SETRA”、“安凯”牌系列公路客车、旅游客车、公交客车和系列客车专用底盘,产品囊括8米~18米全系列。

  2007年公司销售客车2828台,同比下降9.1%,实现销售收入11.70亿元,同比增长18%,实现利润2966万元,同比扭亏为盈。可以看出,公司客车销量下降的同时,收入和利润并没有下滑而是双双同比增长,说明公司销售结构优化,毛利率高的产品在总销量中的比重上升。而2008年以来,安凯更是动作频出:18米大客列入国家重点产品、1600两城市客车出口伊朗、顺利通过TS16946质量认证、服务博鳌论坛、车展大奖不断。在今年前2月的中型客车销售增长排名中,安凯位居第一。这一切都在预示着并购江淮结束后,安凯将进入发展的快车道,有同仁甚至认为安凯将继“一通三龙”后跻身国内领军企业之列。

 

  我们首先了解一下去年和今年前2月的安凯销售数据,然后本期报告重点介绍一下重组后安凯的产品结构。

 

表三:2007年安徽安凯客车销售统计表  单位:辆

长度段

12<L

11<L≤12

10<L≤11

9<L≤10

8<L≤9

合计

座位

7

382

32

258

341

1020

卧铺

25

249

0

0

0

274

公交

10

70

123

1082

241

1526

合计

42

701

155

1340

582

2820

 

  表四:2008年前2月安徽安凯客车销售统计表  单位:辆

长度段

12L

11L≤12

10L≤11

9L≤10

8L≤9

合计

座位

5

73

19

55

42

194

卧铺

13

38

0

0

0

51

公交

0

1

0

145

43

189

合计

18

112

19

200

85

434

 

  在成功并购江淮之后,安凯的产品线得到了极大延长,规模优势非常明显,同时,如何把原有产品和新产品有机统一,形成比较优势和核心竞争力并存的产品结构,也是公司面临你的挑战之一,本期报告笔者为大家介绍安凯的产品结构。

  1、坚持传统优势产品

  公司利用国际先进技术,开发的HFF6120GK15(低地板)、HFF6110GK50(LPG、混合动力)、HFF6100GK39(双燃料)、HFF6850GK60、HFF6112GK50(纯电动)、HFF6900GK51(CNG)等多款新型公交客车,在国内第一个把“全承载”车身技术运用到公交客车领域,贯彻了“低地板、方基调、大玻璃、电子化”的设计理念,被建设部科技委城市车辆专家委员会评定为“大型城市高级客车”。公司为北京首都公交研制开发的纯电动新型公交车,通过电瓶为车辆提供动力,具有无污染和高环保的优点。这一开发计划被列入国家863项目和北京奥运项目。今年年初自主研制开发的HFF6180G02D铰接城市客车被列入国家级重点新产品,该车采用全承载车身结构、国Ⅲ排放的发动机、前2中4后4的10气囊设计。外观优雅大方,整车性能处于国内领先技术水平。同时还进行了人性化的设计,配有残疾人踏步,残疾人翻转座椅,站立靠背,长长的车身还可向一边倾斜,方便残障人士上下车等。因该车载客量大,速度快,时速达到90KM,最适用于快速城市公交。总结一下,安凯是低底盘和全承载技术为核心的以大中型公交客车、座位车为主要产品的企业,这是安凯长期以来的传统优势产品。

  2、12米以上段抢先机

 

  从2006年开始12米以上段的客车需求成为了客车市场不可忽视的份额,其带来的广阔的市场前景、高附加值利润额、高品牌效应等等因素更使其成为了众多厂家瞩目之地。安凯凭借技术优势和规模效应,把这个相对空白的市场看作决定自身未来发展的关键战场。其中,特大型13.7米公路客车已经实现批量销量。自从安凯客车和江淮汽车实现重组后,该公司的工作重点之一就是放在了产品结构的战略性调整上,特别是在产品上实现的德国品质和中国价格的战略调整效果显现,使安凯客车产销得以提速。安凯客车公司在国内率先开发13.7m(6×2)HFF6137WK87(顶置空调) 卧铺客车和HFF6137K86高档商务座位车。此两款车型主要采用德国SE-TRA公司引进的S315客车的成熟技术,拥有全承载式车身,外形硬朗大方,同时采用ZF的三桥技术,进口德国或美国的发动机,应用超过30000大卡顶置空调,在进一步完善企业产品结构的基础上,满足了公路客运市场和客户的多层次需求。

 

  3、丰富完善产品链条

 

  安凯客车在传统的高档豪华公路客运市场占有举重若轻的地位。为了适应市场的发展,在二次创新中,公司将重点放在拓宽产品链上。以公路客车为例,公司就在S315HD客车基础上进行创新,开发出HFF6120WK62豪华卧铺客车和HFF6120K35商务客车,从而提高了产品适应市场的能力。其中,HFF6120WK62豪华卧铺客车获得2004年全国客车首届大奖赛公路客车金奖和最佳造型奖。近几年来,安凯客车公司在全面消化吸收全承载技术的基础上,又将重点转向自主研发,相继开发出HFF6120K42(高空间商务客车)、HFF6120K32/WK33(新款客车和高空间商务客车),HFF6100K05、HFF6950K75 和HFF6900K55系列豪华客车。通过在已有基础上对产品进行深挖掘二次创新,不断延伸产品链条,满足客户个性化的要求,这又成为了安凯产品结构的一大亮点。

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