价值文化是客车品牌崛起的源代码

　　中国客车工业走过半个世纪的历程，经历了50年的发展与积累，我国客车业竞争日趋激烈、市场秩序逐步规范、企业实力显著提升、技术创新不断进步，品牌建设有所进展，种种迹象表明，我国客车业正在迈入发展的黄金时期。

　　随着全球经济社会的发展，公路交通条件持续改善，对于客运市场而言，用户已不再仅仅满足于客车运输的物理属性，而对于客车安全舒适性、品位、个性、文化内涵等附加价值的追求，体现得愈加强烈，客车业的品牌构建，正随着用户品牌意识的觉醒日渐升温。回归客车品牌的价值文化属性，将是中国客车业致力于品牌国际化成长最为关键的一环，价值文化成为客车品牌的源代码。

　　一、我国客车品牌的价值文化烙印

　　我国客车市场在经历区域保护性不良竞争、价格战等阶段后，已跨入品牌竞争阶段，这也是未来客车业发展的趋势。研究中国客车品牌建设，最好的标本就是三龙一通这些一线品牌。像“宇通”、“厦门金龙”、“苏州金龙”等客车企业已成立品牌部门，开始引入中外著名品牌顾问进行品牌规划和品牌管理。

　　可以说，定位并全力维护和宣扬品牌核心价值已成为客车一线品牌的共识，每一个品牌行为都是对品牌建设的投资和贡献，都成为品牌资产的积累和沉淀。三龙一通的品牌建设各有特点，宇通把”价值”作为其品牌诉求点，耐用价值深入人心；大金龙品牌定位为”中国客车专家”，追求细微之处，专业之道，更关注其产品技术工艺品质；金旅则在”品牌诚信”上有所作为。其中，苏州金龙在品牌建设上提出了”海格客车，安全为本”的品牌价值主张，坚持以安全为品牌诉求点，不仅展现对生命安全的关注，更以一种对生命尊重的人文精神，把握了客车品牌价值文化构建的精髓。这些跳出区域、功能和一般概念的品牌价值主张，使中国客车摆脱了本土品牌的烙印，更具国际化品牌的特质。

　　尽管目前客车市场上低价位仍能吸引部分用户，但品牌作为用户购车决策的重要因素，已成为不可阻挡的趋势。一些客车企业已从品牌身上收到了可观的效益，像苏州金龙海格客车以服务多哈亚运会为契机，使海格品牌在中东乃至俄罗斯地区全面 “开花结果”，在国际市场形成了一定的影响力。宇通在古巴市场、大金龙在沙特市场的拓展也成为客车业海外营销的经典案例。

　　二、客车品牌回归价值文化的理性思考

　　品牌就其本质而言，是产品或服务的人格化。而客车品牌的核心是提供给客户的产品或服务最大的价值/价格比。按照品牌建设的一般规则，品牌的商标注册代表某种属性；品牌与产品实质链接，到创造市场知名度，体现了企业短期利益；品牌的感性认知美誉度才是品牌价值文化的外在表现，诉求个性化差异以便于识别并追求最大用户忠诚度则体现了品牌价值文化的内涵。现在，中国客车业品牌建设的一个突出特点是，在寻求企业发展时追求利益最大化，而往往忽略了品牌价值文化的同步增长，品牌缺乏定位，品牌形象随时更改，无意中伤害甚至扼杀了客车品牌的健康发展。

　　用户和乘客追求价值文化。买客车，实际上购买的是生产资料，其目的是为了赚钱。随着客运市场竞争的激烈，乘客们有了更多的选择，越来越多的乘客和用户，除了对产品和服务的基本要求之外，还有诸如对交通工具安全、品位、个性等多方面的追求和希冀。而品牌则正是对乘客的品质和其它要求的一种承诺，是乘客、用户对客车产品口碑相传的乘座与运营体验。

　　国际化竞争的内涵是价值文化。全球经济的持续发展，城镇化在众多发展中国家成为一种趋势，加之我国公共交通旅游事业的强劲发展建设，庞大的公共交通需求，使中国客车业面临巨大的发展空间。正是这这一背景下，打造一张过硬的海内外市场通行证，对竞争者而言显得尤其重要，以品牌为载体，让品牌成为价值和增值的有力保证和个性展现的象征，无疑是一种必然的市场选择。

　　价值文化具有跨越区域的独特魅力。客车业进入了品牌竞争时代，使国内客车更快地突破了区域界限，呈现出多层次的差异性。而品牌所能迎合市场的表现便在于其品牌张力、产品更新速度、技术创新手段的增强以及强势的营销推广。拥有较高知名度品牌的客车能有效地消除区域之间的壁垒，轻易横跨多个区域，而品牌力较弱的客车将为此付出昂贵的“入场费”，并且在强势品牌的挤压下，面临生死存亡的处境。