个体经营者怎样选择适合的客车及正确维护获取最大的效益

　　中国人有一句谚语：“千里之行，始于足下”。凡事皆有开始，作为一个客车经营者，无论是公司还是个体，都面临着选择适合的客车参与经营，获得效益。怎样通过经营客车获取最大的效益呢？有两个条件，即“实载率”和“出勤率”。抛开一些其它的因素，从提高客车的出勤率这个角度出发，归纳起来有两个要点：1、合理的购买，量体裁衣；2、正确的维护，提高出勤。

　　一、合理购买，量体裁衣。

　　在实际的经营中，作为个体经营者，所面临的压力、问题，远远比公司性质的经营者大，没有后援、没有良好规范的维修保障。因此，笔者认为，购车之初，应多考虑到客车将来可能会遇到的诸多问题，少考虑一些购车的价格成本，甚至可以增大对成本的投入以保证将来能够享有便利的维修及配件条件，提高出勤率，毕竟客车是一个耐用消费品。那么，怎么正确的选择客车呢？我个人归纳如下：

　　1、选择知名品牌客车，知名品牌客车所以知名，是因为在客车整体质量上控制有方，其产品有良好的可靠性。

　　2、正确的选择发动机。发动机是汽车的动力之源，是决定汽车的主要性能的因素之一，油耗、配件、维修，是营运客车的的一项重要成本支出，因此，选择发动机的品牌、型号、功率很重要。怎么选择呢？应该围绕“同类型客车中使用更为广泛，他人使用后评价可靠性好，维修配件方便”这几个原则来选择。

　　同时，也应根据自己的道路交通条件，来确定合理的发动机功率。许多司机及车主对发动机功率和整车的匹配有着不正确的认识，认为发动机功率不需要太大，功率相对小一点会省油，殊不知这样做有百害而无一益，发动机往往工作在大负荷的状态下，油耗没有降下来，其毛病之多，令人防不胜防。相反，如果发动机的功率扭矩相对大一点，有着较大的功率扭矩储备，将极大的减轻司机的工作量，并延长汽车易损件（例如离合器）的寿命。“又要马儿跑，又要马儿少吃草”从来就没有这样的事情。这如同一个人参加体力劳动一样，体力和工作量是呈正比例的。

　　3、底盘部分的选择。底盘是客车的灵魂，用这个词来形容恐怕不为过。底盘配置对于整车性能关系重大。

　　变速器--无论五速六速，重点是变速器的输入扭矩要远远大于发动机的输出扭矩，维修配件要方便，这样变速器将有很高的可靠性，避免出现客车大负荷时变速器故障增多的现象。

　　车桥---无类铸造桥还是冲压焊接桥，尽量选择知名汽车零部件厂家的产品，要点是轮距要宽，保证汽车高速转弯时的稳定性，制动鼓直径大，保证有平稳良好的制动效果，制动系统的寿命会延长许多。

　　行驶系：侧重在轮胎规格和悬架结构上，轮胎规格决定轮胎使用寿命，决定了营运成本，决定了汽车高速稳定性，并能对悬架系统的受力有效的缓冲，吸收地面凹凸不平对汽车悬架的冲击力，提高乘坐舒适性，因此，选择尽可能大规格的轮胎是非常有必要的。对于悬架的结构，无论空气悬架，钢板弹簧--避震器式悬架，复合悬架，主要根据路况条件来量体裁衣。

　　综上所述，一辆客车，发动机，变速器，车桥，轮胎规格，悬架结构，这几大要点都有了一个令人满意的决策和匹配，那么投入到营运中去取得良好效益的目的，就基本完成了一半。

　　二、正确的维护，提高出勤率。

　　客车作为一个机械产品，本身存在一定的瑕疵缺点是在所难免的，任何机械都有一定的寿命，天下没有不会坏的汽车，而营运客车，特点是使用频繁，里程高，机件磨损快，因此正确的维护，对营运客车来说意义十分重要。

　　在日常生活中，我们可以看到对于疾病，人们是采取以预防为主，治疗是后续手段这个原则，也就是说预防比治疗更具有意义。

　　对于客车来说也是如此，客车的定期维护，远远比修理更重要，维护的工作侧重点在于：

　　1、定期拆检：不少司机及车主认为，好好的汽车，发动机，变速器等零部件拆卸检查是画蛇添足，多此一举，殊不知许多机械隐患就是埋藏在其中，一旦具体症状出现时，损失就大了。

　　2、规范保养：尽可能选择到服务站进行保养，该检查的地方，不能留下一点死角，服务站对客车各零部件的装配工艺和参数的调整有着较好的把握。

　　3、使用正规的零配件和油品：在日常维护或维修中，应使用质量可靠的零配件和厂家指定的油品，有的车主和司机图便宜，使用劣质滤清器和润滑油，润滑脂，配件，长期下来，对客车各机件损伤非常大，直接影响到客车性能，使客车走入一个恶性循环中，缩短了使用寿命增加了使用成本，得不偿失。

　　当一个客车经营者，在客车选购与使用采取以上的措施后，就为将来取得良好的效益夯实了最根本的基础，使客车走入一个良性循环，从而避免客车出现“客运淡季相安无事，旺季来临毛病多多”令人尴尬的，屡战屡败的恶性循环局面，这也是很多客车经营者最不愿意的，却不得不面对的事情。